甲醇:强成本抵不过高库存

甲醇:强成本抵不过高库存
发布日期:2023-11-24 09:37    点击次数:80

  核心观点:中性 尽管港口库存的持续增加导致甲醇市场承压,但煤炭价格上涨推升甲醇生产成本,且国庆节前市场备货意愿增加也导致截全下行空间受限,节前甲醇震荡看待,节后在高进口叠加内地高供应背景下考虑高空机会。供应端来看,内地开工率继续回升,但听闻本周部分企业开始出现利润转负的情况,后续关注是否出现亏损性减产;进口短期仍维持高位,伊朗近期船运偏紧的影响或在10月进口上体现出来。需求端暂无亮点,传统需求季节性旺季尾声且烯烃需求利多基本兑现。节前最后一周注意控制风险。

  动力煤:偏多 内地安全检查导致供应减少,近期煤炭价格大幅反弹,化工煤价格反弹幅度较大

  套利1-5价差暂时观望,激进可考虑反套;01-PP-3MA价差预计继续回升

  国内供应:偏空 本周开工率小幅回升,整体仍维持偏高水平,内地供应压力逐渐增大

  进口:偏空 港口库存继续累库,可流通库存至近年新高,9月进口预计125-130万吨,10月进口预期回落

  下游需求:偏多 传统下游开工率变动不大,烯烃装置开工率继续回升

  上游利润:中性 煤炭价格上涨导致煤制利润收缩,天然气制和焦炉气制利润较好

  MTO利润:偏空 MTO利润周内回升,但仍处于亏损状态

  库存:偏空 港口继续累库,内地受节前备货影响去库